OMODA 4 : 224 ch et un look de Blade Runner pour le nouveau SUV hybride

 Dévoilée en première mondiale au Salon de Pékin 2026, l’OMODA 4 débarque avec un look tranchant
By: Yves Lefevere

Dévoilée en première mondiale au Salon de Pékin 2026, l’OMODA 4 débarque avec un look tranchant et une motorisation hybride de 224 ch. Un crossover du segment B qui ne compte pas faire de la figuration lors de son arrivée prochaine sur nos routes.

Le rendez-vous était pris à l’Auto China 2026. Entre les halls bondés de Pékin, OMODA & JAECOO a lâché sa dernière nouveauté : l’OMODA 4. Ce SUV compact au design "gaming" n'est pas qu'un exercice de style pour les salons asiatiques, puisqu'il est officiellement confirmé pour le marché français d’ici quelques mois.

Côté look, la marque n'a pas fait dans la demi-mesure. On est loin des rondeurs consensuelles de certains concurrents. Ici, les lignes sont acérées, les angles sont vifs et la signature lumineuse semble tout droit sortie d'un univers virtuel. Avec 4,42 mètres de long pour 1,87 mètre de large, le gabarit reste idéal pour mixer usage urbain et escapades routières sans galérer au moment de se garer.

À l'intérieur, l'ambiance confirme le positionnement. Le cockpit joue la carte de l'immersion totale avec un éclairage d'ambiance travaillé et une interface numérique qui enveloppe le conducteur. Les matériaux sont soignés, mais c'est surtout cette atmosphère "high-tech" qui devrait taper dans l'œil d'une clientèle jeune, habituée aux écrans et à la connectivité permanente.

Sous le capot, l'OMODA 4 mise sur l'efficacité avec le système SHS (Super Hybrid System). On retrouve un bloc 1.5 turbo quatre cylindres épaulé par une petite batterie lithium-fer-phosphate de 1,83 kWh. L'ensemble sort une puissance plutôt sérieuse de 224 ch (165 kW) pour un couple de 295 Nm. De quoi garantir des relances solides tout en gardant une consommation maîtrisée, un point crucial pour le marché européen.

Basé sur la plateforme T1X, ce crossover traction promet un comportement dynamique sain. Il faudra maintenant attendre les essais routiers pour voir si la mécanique suit le rythme imposé par son design, mais une chose est sûre : l'OMODA 4 arrive avec de sérieux arguments.

Fiche technique (en attente d'homologation)

• Plateforme : T1X
• Longueur : 4,42 mètres
• Largeur : 1,87 mètre
• Hauteur : 1,57 mètre
• Transmission : Traction
• Motorisation : SHS-H Hybride (1.5T DHE)
• Puissance : 165 kW / 224 ch
• Couple maximal : 295 Nm
• Batterie : 1,83 kWh (Lithium-fer-phosphate)