Rose, pailletée et totalement assumée : la Volkswagen EOS de Déborah, alias Miss Pink Tattoo, ne passe jamais inaperçue. Entre passion automobile, univers girly et complicité avec sa meilleure amie Angel Titi, découvrez comment cette cabriolet est devenue la véritable extension sur quatre roues de sa propriétaire.
Derrière le volant, on retrouve Déborah, alias Miss Pink Tattoo, tatoueuse de profession et désormais adepte de la personnalisation automobile. Et si cette passion est entrée dans sa vie, il y a quelqu’un à qui il faut attribuer une petite part de responsabilité — ou de remerciements. Sa meilleure amie, sa sœur de cœur, celle qui l’a initiée à la customisation : Angel Titi.
Alors, Déborah est-elle devenue tuneuse à cause d’elle ou grâce à elle ? Le débat reste ouvert.
Une EOS qui ne pouvait pas rester d’origine
À la base, Déborah n’était pas forcément destinée à posséder une voiture préparée. Elle aimait admirer les modèles modifiés et flâner sur les rassemblements, mais elle ne conduisait pas encore une voiture tunée. C’est au contact d’Angel que l’envie de franchir le pas a fait son chemin.
Son choix s'est arrêté sur une Volkswagen EOS, propulsée par un bloc diesel de 140 chevaux. Mais pour elle, une automobile ne devait pas simplement être différente : elle devait lui ressembler trait pour trait. Et difficile de trouver une couleur plus évidente que le rose.
Depuis environ deux ans et demi, le coupé-cabriolet arbore un covering rose pailleté qui capte immanquablement les regards. Un choix loin d'être anodin : son enseigne professionnelle s'appelle Miss Pink Tattoo, et cette teinte fait partie intégrante de son univers visuel. À l’origine, ce nom faisait référence à la chanteuse P!nk, mais au fil du temps, le rose est devenu sa signature. Déborah en porte régulièrement et tenait à retrouver cette empreinte sur quatre roues. Son EOS est devenue sa mascotte.
Voir la vie en rose... et avec des paillettes
« Ma voiture représente moi, tout simplement. De voir la vie en rose, d’avoir des paillettes dans la vie. »
Tout est résumé. Cette EOS n'a pas vocation à se fondre dans la masse ; elle est là pour injecter une dose de bonne humeur sur l'asphalte. Forcément, cela donne lieu à quelques scènes cocasses.
Lorsqu'elle croise d'autres usagers, il lui arrive régulièrement de recevoir des appels de phares. Par réflexe, elle pense d'emblée à un signalement de forces de l'ordre et ralentit. Sauf que non. Les automobilistes font simplement un signe amical pour la saluer. Une anecdote qui prouve à quel point le véhicule est identifié et incarné avant même que l'on croise le regard de sa conductrice.
Des jantes au covering : le sens du détail
La transformation ne s’est pas faite en un claquement de doigts. Au départ, Déborah n’envisageait même pas de changer les jantes, hésitant simplement à modifier leur teinte d’origine. Puis, comme souvent dans l'engrenage de la personnalisation, une idée en a entraîné une autre.
De véritables nouvelles jantes ont finalement été dénichées à Paris, avant l'étape reine : le fameux covering pailleté. Des accessoires discrets sont venus parfaire l'ensemble, jusqu’à ce rétroviseur intérieur habillé de sa touche de moumoute rose. Une accumulation de détails choisis avec soin pour façonner un style unique, sans excès superflus.
Entre passion des meetings et nostalgie des années 2000
Déborah le concède volontiers : elle ne se définit pas comme une puriste du tuning au même titre qu'Angel. Sa démarche est plus spontanée. Elle aime observer les préparations, s'imprégner de l'ambiance des rassemblements et partager de bons moments, sans ressentir le besoin d'exposer son auto à tout prix. Elle répond présente quand l'atmosphère est au rendez-vous.
Sur un point en revanche, elle ne cache pas sa préférence : l'âge d'or du tuning des années 2000. Elle voue une admiration certaine aux projets construits de A à Z, qui racontent une histoire et affichent une véritable métamorphose. Elle regrette parfois le conformisme de certaines modifications actuelles, qu'elle trouve plus timides ou répétitives. Pour elle, une belle personnalisation demande du temps et de l'audace. Une philosophie qui colle parfaitement à son EOS.
Aujourd'hui, lorsqu'on croise cette Volkswagen sous le soleil, impossible de ne pas penser à Miss Pink Tattoo. Une personnalisation réussie, c'est cela : quand la machine fusionne avec l'identité de son propriétaire. Deux ans et demi après son grand saut chromatique, l'EOS a définitivement adopté son nouveau credo... avec quelques paillettes en prime.
Source infos Angel Titi / Photos: Marco Photos
